ميناء أنتويرب ينضم إلى “الممر الأخضر” الذي يربط بين 11 دولة أوروبية
بلحيكا 24 – ينضم ميناء أنتويرب إلى مشروع “الممر الأخضر” بين بلجيكا والسويد، والذي سيسمح للسفن باستخدام الأمونيا كوقود للإبحار بين عدة موانئ في البلدين، حيث يمكن لهذا الممر أن يربط 11 دولة أوروبية، من النرويج إلى إسبانيا.
ويلتزم “ميناء أنتويرب-بروج” بمشروع “الممر الأخضر” بين بلجيكا والسويد من أجل السماح للسفن باستخدام الأمونيا كوقود للتنقل بين موانئ أنتويرب وزيبروج ومن جوتنبرج وميناء بحر الشمال.
و أعلنت شركة الشحن DFDS بالفعل عن نيتها شراء أربعة قوارب تعمل بهذا الوقود البديل.
تتعهد الموانئ بتوفير البنية التحتية اللازمة، وبحلول عام 2030، يجب أن تتمكن سفينتان على الأقل من DFDS من الإبحار بالأمونيا بين بلجيكا والسويد.
ويعتبر هذا الوقود أقل تلويثًا بكثير، وإذا تم نقل البضائع من الموانئ كهربائيًا، فيمكن أن تقلل العملية من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 328 ألف طن سنويًا، وإذا نجحت الخطط، فسيؤدي المشروع بعد ذلك إلى إنشاء أول ممر أخضر في العالم لسفن الشحن التي تعمل بالطاقة الأمونيا.
وقد توصلت المنظمات الشريكة الثلاث (ميناء بحر الشمال، وDFDS، وميناء جوتنبرج) بالفعل إلى اتفاق لجعل ممر النقل بين بلجيكا والسويد منخفض الكربون. ويمكن للممر الأخضر أن يربط 11 دولة أوروبية عبر البحر والبر والسكك الحديدية، من النرويج إلى شمال أوروبا إلى إسبانيا إلى جنوب القارة.
