بروكسل: 600 ألف مركبة تتأثر بالحظر المقبل على المنطقة منخفضة الانبعاثات

بلجيكا 24 – مع اقتراب موعد التطبيق القادم لمنطقة بروكسل المنخفضة الانبعاثات (LEZ) في الأول من يناير 2025، يتساءل الكثيرون عن جدوى وتأثير هذه السياسة على المجتمع والاقتصاد المحلي، بينما أظهرت بيانات من منظمة Touring تقدمًا ملموسًا في جودة الهواء بفضل LEZ، يثير عدد المركبات المستبعدة قلقًا بالغًا.

وفقًا للبيانات التي نشرتها Touring في فبراير، تزيد أكثر من 600000 سيارة في بلجيكا عن المواصفات المطلوبة لـ LEZ، بما في ذلك أكثر من 30000 سيارة مسجلة في بروكسل نفسها.
هذا العدد الكبير من السيارات الغير مؤهلة يثير تساؤلات حول قدرة المجتمع على التكيف في الوقت المحدد.

تعبر جمعية الدفاع عن سائقي السيارات عن قلقها إزاء التأثير الاقتصادي المحتمل لتشديد قيود LEZ في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة التي يمر بها العالم. يجدد التحذير من أن العديد من أصحاب السيارات القديمة لن يكون لديهم القدرة على الانتقال إلى سيارات أحدث بالمعايير البيئية الجديدة.

مع ذلك، لا يمكن إنكار التقدم الواضح الذي أحرزته منطقة LEZ في بروكسل منذ تأسيسها في عام 2018. وفقًا للبيانات، انخفضت انبعاثات أكاسيد النيتروجين بنسبة 67% والجسيمات الدقيقة بنسبة 75% منذ عام 1990، مما يشير إلى تأثير إيجابي كبير على جودة الهواء في المنطقة.

تحذر Touring من أن LEZ ليست الحلا الوحيدًا لتحسين نوعية الهواء، داعية إلى دمج تقنيات وسياسات أخرى في الخطط البيئية المستقبلية.

يعكس هذا الموقف المتزايد نحو البحث عن توازن بين الفوائد البيئية والتكاليف الاقتصادية.

بالنظر إلى هذه الجوانب، يبدو من المناسب تقييم جدول الزمني الحالي لـ LEZ في بروكسل بعناية، مع النظر في التحديات الاقتصادية الحالية واستعدادات المجتمع للتكيف.

إذا كانت هناك حاجة إلى تعديلات أو تأجيلات، فإنه يجب أن يتم ذلك بناءً على تقييم شامل للآثار المحتملة على جميع الأطراف المعنية.